Auto-lebagailuak olio sintetiko osoa erabili behar al du?

http://www.sdrboil.com/fully-synthetic-or-synthetic-turbine-oil-sp-5w-30.html

【 Master Bang 】 Auto-lebagailuak olio sintetiko osoa erabili behar al du?

Master Bangek bere aurreko artikuluan aipatu zuen turbokargadun modeloek olio guztiz sintetikoa erabili behar dutela.

Hori dela eta, lagun batzuek uste dute auto-inprimatzeko modeloek olio minerala soilik erabili behar dutela.

Baina, egia esan, aspirazio naturala duten autoek olio guztiz sintetikoa ere erabil dezakete.

Lehenik eta behin, turbo-motorrarekin eta auto-aspiratzailearekin alderatuta, turbo-motorrak erantzun dinamiko hobea du abiadura baxuko eskualdean.

Auto-aspiratzeko motorrak potentzia handiagoa duenean, abiadura handiagoa atera behar du.

Eguneroko gidatzeko, potentzia-eskaera nahiko handia da, eta sarritan abiadura handiko auto-xurgapen autoen lagunak gidatzen. Abiadura handiegia, higadura-intentsitatea handiagoa izango da.

Une honetan, olio guztiz sintetikoa erabiltzea, higadura txikiagoa izango da, motorraren babes hobea izango da, errendimendua hobea izango da.

Eta olio guztiz sintetikoarekin eta olio mineralarekin alderatuta, olio guztiz sintetikoen biskositate indizea handiagoa izan daiteke eta egonkortasuna hobea da tenperatura altuetan.

Eta olio-filmaren lodierari dagokionez, 100 ℃-ko tenperatura altuan, oinarrizko olio sintetiko osoaren olio-filmaren lodiera olio mineralarena baino %10 lodiagoa da.

Zenbat eta lodiagoa izan olio-filma, orduan eta babes hobea izango da abiadura handiko piezen mugikorren babesa.

Auto-lebagailuak olio sintetiko osoa erabiltzen duenean, aurreratzea eta bizkortzea ziurta daiteke, eta autoak izan behar duen indar sendoa hobeto antzematea.

Horrez gain, prezioagatik, sintesi osoa bi aldiz edo are garestiagoa den arren, ordezko zikloa eta ordezkapen kostuak ere kontuan hartu.

Olio minerala 5000 kilometro aldaketa, sintetikoa 10.000 kilometro aldaketa, olio sintetikoa behin eta olio minerala bitan aldatu beharko dira, gehi iragazki horien ordezkapena, orduak, olioaren kostua eta denbora mantentzeko, hain zuzen ere, aldea da. ez diru asko.

Petrolioaren prezioa gaur egun oso garestia dela eta olio guztiz sintetikoak erregaia aurrezteko gaitasun ona duela kontuan hartuta, Master Bang-ek iradoki zuen lagunen auto-xurgatze-jabeek olio guztiz sintetikoa erabiltzen saia dezaketela.